팬 필리핀 고속도로의 일부입니다 산 Huaniko,의 다리 산 Huaniko의 해협을 사이에 뻗어 사마르와 레이 테 섬의 해안을 연결합니다. 주요 범위는 농장을 통해와 아치의 모양을 가지고있는 동안, 콘크리트 육교에 내장 된 스틸 육교, - 그것은 가장 긴 부분이다. 필리핀하지만, 동남 아시아뿐만 아니라 그것은 가장 긴 제작 2,162m, - 다리의 총 길이. 또한, 산 Huaniko이 나라에서 가장 아름다운 다리 중 하나를 고려했다.
전체 다리 43 경간 구성되어 있으며, 주에서 41 미터 해수면 위에 우뚝 솟은, 중간 크기의 배를 취할 수 있습니다. 산 Huaniko 해협을 가로 지르는 다리의 건설은 1969 년에 시작, 4 년 후, 1973 년, 레이 테 섬 타크로의 도시 사마르 섬에 산타 리타의 도시가 연결되었다. 이 대통령 페르디난드 마르코스의 통치 기간 동안 세워졌습니다 때문에 그런 다리, 마르코스 다리를 지명되었다. 그것은이 선물의 종류 및 필리핀 영부인 이멜다 마르코스, 레이 테 섬 출신의 대통령에서 사랑의 선언으로 제시 한 것을 말한다. 21 일 900 만 달러의 비용으로 다리의 건설.
오늘, 산타 리타 타크로 반에서 산 Huaniko의 다리를 건너 여행은 여행자에게 많은 섬과 작은 베이와 해협의 바닥에 놓여 동일한 이름의 아름다운 전망을 제공합니다. 다리 입구 시내 타크로 반에서 10 분 거리에 있습니다.
그것은 강, 시냇물과 늪 저지대 위에 지어진 이상 루존 Kandaba 산 Huaniko의 섬에 다리,하지만이 땅의 다리가, 훨씬 덜 인상적 생산 말할 공정이다.
나는 설명을 보완 할 수산 Huaniko의 다리
섬 Batagov 등 대
Capula의 섬