밀레니엄 브리지 (밀레니엄)을 구축하고 7 월 초 2005 년 포드 고리 차에 문을 열었습니다. 년 7 월 13 몬테네그로, 바로 건국의 날을 축하하고, 다리는 모든 시민에 선물의 종류가되었다.

선정 된 그랜드 현수교 7백만유로의 도시 예산을 비용. 토목 공학의 교수 Mladlen Ulichevich, - 프로젝트의 저자. 다리의 길이 - 24m, 도로 위의 철탑의 높이 - -, 폭 (한쪽 끝에서 길이가 173m 인 다른) 140m 거의 60m; 또한, 케이블 (12) 및 평형 추 (24)의 구성에 관련되어왔다.

이 독특하고 자신의 고유 한 다리뿐만 아니라 장식적인 기능을 가지고있다. 실용적인 측면에서, 그것은 포드 고리 차, 이반 Crnojevic, 새로운 도시 거리, 즉 넓은 길의 중앙 부분에 연결 - 12 월 13, 강 Moraca을 통해 전달합니다.

디자인 밀레니엄 브리지는 기술 진보의 꼭대기에 서있는 XXI 세기, 작은 보수적 인 몬테네그로의 입구를 표시합니다. 가장 편리하게 도시의 전체적인 모양에 맞게, 그리고 이후 개방은 당연히 인기있는 관광지가되었다.

다리 모스크바 - 포드 고리 차 (보행자)과 소련의 시인, 작곡가, 배우 블라디미르 비소 츠키의 기념물 : 밀레니엄 브리지 부근에 두 개 더 포드 고리 차의 관심 장소로는 있습니다.