둘째 보스포러스 다리와 파티 흐 술탄 메 흐멧 다리 -이 보스포러스 해협을 통해 두 번째 현수교입니다. 다리는 이스탄불의 아시아 지역에서의 유럽 부분하기 Anadolu 히 사르에서 지구 루 멜리 히 사르를 연결합니다. 그것은 요새 루 멜리 히 사르와 Anadoluhisarı 옆에 지어진 그 1,985에서 1,988 사이 GG에서 보스포러스 해협을 통제했다.

다리는 1453 년 콘스탄티노플을 연 오스만 술탄 메 메드 파티 흐 정복자, 이름을 따서 명명된다. 설계 그는 보스포러스 다리 전에 개발 프리먼 폭스 및 파트너, 국제 컨소시엄했다.

이 건물은 보스포러스 해협을 건너, 흑해에 가까운 XV 세기 루 멜리 히 사르의 방어 요새 뒤에 위치하고 있으며 5km 북쪽에 첫 번째 다리 Bosforskogo에 위치해 있습니다. 건물의 파티 흐 술탄 메 흐멧 다리는 1985 년에 시작하여 1988 년에 끝났다. 1988년 5월 29일에 일어난 그의 발견은 또한 터키어 역사의 축제와 기념 날짜 중 하나가 표시되었다 - 콘스탄티노플의 술탄 메 메드 파티 흐 인근의 정복 이후 535년입니다.

또한 두 번째 보스포러스 다리가 왕 다리우스의 첫 번째 철 다리가 있었다 거의 이천년 전에 같은 자리에 건립 된 것으로 알려져있다.

이 브릿지는, 동일한 재료 (강판)을 이용하여, 천정 걸이 형 직물 및 와이어 로프에 파일론 간의 시스템 확장되는 제 보스포러스 다리, 동일한 설계 방식에 대해 일본어 빌더를 내장하는 사실에도 불구하고, 더 강력한 구조 전신 우수하다 (중앙 스팬의 길이, 건설 비용의 합으로). 다리의 길이는 약 1,510m이다. 1,090m, 폭 - - 39m, 타워의 높이 - 수위 위의 165m 주경간의 길이입니다. 물 표면에 도로의 거리는 64m이다. 대부분의 주요 다리 중 하나로서 유명하고 세계에서 두번째 자리의 길이를 포함한다. 그 건설은 약 130 만 달러를했다.

새로운 디자인과 소재를 발명하지 않았다 그의 엔지니어를 투사하는 Fatih 술탄 메 흐멧 다리를 건설하고, 긴 미국과 유럽, 케이블 있었지 강철 다리의 시스템에 사용되어 사용됩니다. 다리의 주탑은 극적으로 물 위에 솟아 및 보스포러스 사원과 현대 라디오와 텔레비전 타워의 은행에있는 미나렛 타워와 인터페이스는 완전히 새로운 사운드 스틸에게 그것의 부품을 제공합니다. 따라서, 우리는 안전하게 전송 보스포러스을 통해 다리의 기능뿐만 아니라 잘 일치하는 형태뿐만 아니라이 동양과 서양, 유럽과 아시​​아를 연결 말할 수 있습니다.

다리의 주요지지 구조는 긴장에서 작업, 유연한 케이블, 체인 및 로프로 만들어진하고, 도로가 일시 중단됩니다. 2 2 5 GN / 평방 미터 (200-250 KGF / mm2 인)의 범위 인장 강도있는 고강도 스틸, 구성, 건설, 와이어 로프 및 케이블에 사용된다. 이로 인해 다리의 죽은 무게를 줄이고 대형 스팬을 차단할 수 있습니다. 인해 시간의 경과가 다리 케이블에로드 또는 체인 기하학적 형상을 변경하고, 큰 스팬의 편향을 야기하기 때문에 동시에, 낮은 강성을 갖는다. 편향 브리지를 감소시키기 위해 그 차도의 레벨 길이 광선 및 보강 철근 트러스로 하였다. 이 라이브 하중의 분포에 기여하고 케이블의 피로를 줄일 수있다.

둘째 보스포러스 다리는 보행자 없습니다. 이것은 고속 반송 경로 전하 대한 요금이다. 매일 이상 오십만 여객을 운송 수송의 백 오십 만대에 대해 그것을 통해 전달합니다. 다리에 보행자 산책로 인해 그가 자살을 사용하는 여러 번 시도는 사실에 폐쇄되었다.