이전 Claver 브리지라고도 다리 퀘존 다리 - 강 파시그의 다른 측면에있는 마닐라와 Kuiapo 에르미타의 일부를 연결하는 경첩이 달린 다리이다. 그것은 바스크 엔지니어 마티아스 Mehakatorre에 의해 설계 및 아시아 최초의 현수교이었다. 오늘, Kuipao 근처 다리 아래 수공예품을 판매하는 기념품 가게의 다양한 수납.

퀘존 다리의 사람들은 여전히​​ "현수교 '로 스페인어에서 번역 푸 엔테 Kolgante를 호출됩니다. 그 건설은 1849 년에 시작 삼년 지속되었다. 새로운 다리의 그랜드 오프닝은 1852 년에 일어났다 - 그것은 1,844~1,849년 게시물을 개최 필리핀 총독 나르시 Claver와 Zaldua, 경의를 푸 엔테 드 Claver를 불렀다. 현수교의 길이 - 110m는 폭 - 7m를. 초기에 그는 마차와 물소에 의해 그려진 카트를 몰고 두 줄을했다. 또한, Kuiapo는 인트라 무 로스를 벽으로 둘러싸인 영역 밖으로 얻어야​​했다 보행자에 이동할 수 있습니다.

작가 닉 호아킨은 과학 기술의 다가오는 시대의 영광에 경례, 마치 공중에 떠있는, 지금은 놀라운 푸​​ 엔테 Kolgante에 상승 강에 걸쳐 "1870 년대에 다리를 설명했다. 새로운 산업 시대는 아시아의 건설 타의 추종을 불허하는 다리의 형태로 필리핀에서 표현을 발견했다. " 이 때문에 마닐라에있는이 다리에 한 번 '동양의 파리'라​​고했다고한다.

1930 년대에 다리가 재건 힌지와 현대 스틸 구조로 바뀌. 그것은 마누엘 케손, 필리핀의 다음 대통령에게 경의를 퀘존 다리에 이름이 바뀌 었습니다. 소문은 교량의 설계에 유명한 프랑스 건축가 귀스타브 에펠, 에펠 탑 (Eiffel Tower)의 "아버지"의 새로운 이미지이었다 그것이있다. 에펠 거의 십년 그랜드 재건의 시작하기 전에, 1923 년에 사망하기 때문에, 소문은 소문, 동안.