세 바스 토폴에서 35 해안 배터리의 건설은 황제의 칙령에 의해 1912 년에 시작했지만 세계 대전 때문에이 과정을 중단. 전원 배터리를 마무리하기로 결정에 볼셰비키가 온 후,이 왕의 엔지니어를 만든 이전의 도면을 사용 하였다. 배터리의 구조는 그 기술이 하루에 비춰지고 최고의 전문가 걸립니다.

35 해안 배터리 - 4 층 건물의 3 층 지하 있습니다. 역사 기록, 강력한 요새에 따르면, 인상적인 싸우는 힘을 가지고, 적어도 세 개의 톤의 폭탄 세 거대한 바다 포탄을 명중 살아있다 위험한 독성 물질의 유입으로부터 보호 - 가스 및 분쇄 고체, 액체,. 전지 보일러 실, 상수도, 하수, 전력, 전화, 라디오가있는 작은 도시뿐만 아니라 지하 저수조, 연료 유, 작업장, 자동 소화 시스템, 홀 및 의료 장치에 비교 될 수있다. 군비 해안 배터리 - 40km의 범위와 네 개의 305-mm의 총.

배터리는 세 바스 토폴의 방어에 매우 중요한 역할을했다. 30 타워 배터리와 함께 그녀는 요새 포병 방어의 "골격"의 일종이다. 소장 PA의 흑해 함대 기본베이스의 해안 방어 사령관의 명령에 모든 탄약을 촬영하고 약 50 실용적인 쉘을 해제 데 Morgunov 7 월 2 일 1942 1의 밤에 35 해안 배터리 폭파.

생존 casemates에서 도시의 점령 기간 동안 제 17 독일군 종합 병원과 칼 Allmendinger의 배터리 사령부 사령관이 장착되었다. 1944년 5월에서 배터리가 출시되었습니다.

전쟁이 끝난 후, 35 해안 배터리가 복원되지 않았습니다. 그러나, 그럼에도 불구하고, 그 casemates이 지휘소로 사용되었다, 탄약 저장고 시설 직원은 35 번째 전지의 배열 근처에 위치한 130mm 배터리를 №723, chetyrehorudiynoy.