해양 박물관은 미나토 미라이에 위치하고 있으며, 일본의 해양 역사에 전념하고 있습니다. 그것은 1993 년에 문을 열었습니다. 해상 훈련 범선 닛폰 마루, 1930 년에 출시 된 지금은 타워 랜드 마크 타워의 기슭에 위치 - 박물관의 주요 전시.

박물관은 그 역사를 다시 1870 년대로 거슬러 올라간다 가장 큰 해운 회사 NYK 라인을 보유하고있다. 사무실은 러시아를 포함, 전 세계 27 개국에 오픈하여 현재의 함대는 776 척을 포함한다. 이 회사는 미쓰비시 그룹의 일부입니다.

박물관은 XIX 세기의 국제 무역에 열려 있던 일본의 포트 중 하나로서 요코하마의 역사를 알려줍니다. 그것은 세계의 나머지 부분에 대한 일본의 개방이 크게 인해 사령관 매튜 페리, 미국 해군의 정책과 장교 것으로 생각된다. 1,852-1,854년 그는 성공적으로 미국의 결과, 일본은 떠오르는 태양의 자기 분리를 풀어 가나가와 현의 협약에 서명이 외교 공관을 개최했다. 탐험 페리는 네 번째와 다섯 번째이었다 미국은 무역과 외교 관계를 수립하려고 시도합니다. 페리는 일본이 협상을 거부하는 경우 무력을 사용하도록 명령했다. 그의 배는 공중으로 발사와 검은 연기를하자, 그래서 일본 함대는 "블랙"별명.

박물관에 대해 이야기하는 방법을 업계에서 현대 기술의 중간 XIX 세기, 요코하마 항구의 중요성 이후 선진국과 일본의 조선 산업. 여기에 현대적인 빈티지 선박의 모델의 큰 컬렉션, 조선에 대한 책의 모음입니다.

범선 닛폰 마루 - 300피트의 배를 네는 해변과. 지난 몇 년 동안. 추정, 1, 8 백만에 따라, 킬로미터를 ​​통과하고 해군 서비스에 대한 훈련 용기 약 11 5천명을 준비하고있다. 그것은 월 1930 년에 발사되었다. 차 세계 대전 후에는 일본의 전 식민지에서 사람들의 송환을 위해 사용되었다. 1984 년 일본 마루는 서비스를 완료하고 타워 랜드 마크의 발에 정박했다.