야외에서 M. Krasintsa 자동차 박물관 툴라 지역의 Chern은 지구에 위치하고 있습니다. 박물관의 역사는 모스크바 랠리 드라이버 클럽 팀과 전문 정비사, 마이클 Krasinets는, 옛 소련 자동차 수집에 종사하는 큰 스포츠를 잃었을 때, 1991로 거슬러 올라간다. 자동 마이클 이웃 분노하고 정기적으로 차량을 지른 불평과 약탈, 그리고 컬렉션의 선거 당일 절반에 매립 당국에 전송 된 전체 모스크바 거리를했다.

그리고 마이클과 그의 아내는 그의 모스크바의 아파트를 판매했다. 돈으로 약간의 호기심을 구입했다, 전체 컬렉션 Chernousovo 마을에 갔다 툴라 지역에서 그. 검은 강, 마이클의 가파른 은행에 약자 자동차의 복원 및 박물관의 생성에 관여하는 것을 계속 정원 집에서.

시간이 지남에 따라 박물관 분기 M. Krasintsa Chernsky 지역 역사 박물관, 그의 연구원의 컬렉터가되었다. 박물관은 1,946에서 1,991 사이 기간에 사용 된 기계의 모음입니다.

필드에서 마이클 앞에서 AZLK에 발행 된 자동차의 거의 모든 모델은 있습니다. 다음 "골목"에서 "코사크"을 참조하십시오. 수 소련에서 "자포은"때문에 상대적으로 염가의 인기가 있었다. 또한, 때문에 큰 간극에 "코사크는"높은 트래픽을 달랐다. 고리키 자동차 공장의 대표, "승리", "볼가", "겨울"- 골목 맞은 편. 별도로, 박물관의 저자는 경찰의 테마를 의미합니다. 가장자리에 무거운 기계입니다.

집 뒤에 그의 마음 자동차에 Krasintsa 특히 사랑하는 주차되어있다. 다음은 1964 년 avtokollektsiya, "메르세데스"와 "갈매기"GAZ-13로 시작 "Moskvich"를 볼 수 있습니다. 모든 차량은 Chernousovo 구동 또는 고정식 커플 링에 전달했다.

마이클의 박물관에서 인기있는 모델 외에도 희귀 고립 된 표본에 익숙해 수 있습니다. 예를 들어, 대신에 412 번째의 시리즈에서 계획되었다 "Moskvich 3-5-5"의 프로토 타입. Krasinets 공장 박물관에 샀다. 또한 열린 하늘 아래 avtomuzee, 당신은 다양한 "GAZ-22"초미니 "FDD"에 근거하여 만든 구급차를 볼 수 있습니다.

AZLK에서 군대에 의해 의뢰했다,하지만 생산에 내려 오지 않는다 "지프"의 종류 - 우리는 울타리 "Moskvich-415"의 몸 분해. 다양한 M-411, "포베"GAZ-72, M-410N 세단 - 지지자의 4 × 4는 "모스크바 사람들"의 4 륜 구동 버전을 생산 작은 배치에 관심이있을 수 있습니다.

계획 마이클 Krasintsa는 - 박물관에 도로와 실내 단지의 건설을 긋고. 오늘날 박물관은 더있는 하드 드라이브에 이전, 너덜 소련 자동차 거의 황량한 마을의 모음과 같다.