산업 기술 도요타의 기념관은 여기서 XX 세기 방적 공장 Sakichi 도요타의 시작 부분에있는 건물에 1989 년에 문을 열었습니다. 회사 도요타 자동차, 도요타 그룹의 구성원, 직기를 생산하는 작은 가족 사업을 시작으로 박물관의 일부는 섬유 산업에 전념하고 있습니다. 이 Sa​​kichi 도요타의 첫 번째는 1890 년에했다. 먼저 그는 Sakichi, 다섯 파괴 기계 미니 제조를 설립 그는 결혼 30 년 만에 만​​든 아들 키이치 로우를 가지고 있었고, 죽은 아버지의 뜻을 이루고, 가족 사업의 차의 방향을 개발하기 시작했다 자신의 마을로 돌아왔다. 키이치 로우 도요타는 기업 도요타 자동차의 창시자이다.

그의 발명은 제국 아카데미의 두 개의 메달을 수상했습니다에 대한 Sakichi 도요타는 독학되고, 35 디자인 방적 및 방직 기계 (84) 특허 소유자와 작가가되었다.

섬유 제조는 전후 50 년대에 붕괴에서 도요타 가족의 사업을 구조했다. 제조 업체가 긴 사이드 브런치 고려 하였지만, 시험에 대한 "테스트 공간은"기계를 발명했다. 사실은 전쟁 중에 회사가 군대 주로 트럭을 생산한다는 것입니다. 전후 자동차에서 도요타는 수요에 있지 않습니다.

원활한 천의 생산을 위해 1906 년에 자동 원형 직기 - 박물관의 로비에서 Sakichi 도요타의 발명품 중 하나를 설립했다. 기계의 일련의 유형 G는 거의 한 세기 전에 설립 된 같은 장소에서 박물관에 있습니다.

박물관 전시회는 일본의 자동차 산업을 개발하는 방법에 대한 아이디어를 제공합니다. 첫번째 차, 지금은 희귀 호출 할 수 있습니다 첫 번째 생산 모델, - 여기에 도요타 자동차의 초기 개발 등이다. 당신은 자동차를 만드는 과정의 단계에 익숙해지기 수 있습니다 제조 작업이 마네킹을 보여줍니다. 또한 박물관 투어에서 당신은 자세한 일본의 자동차 거인의 역사와 경제적 성공에지도 사업 철학을 찾을 수 있습니다.